Avanzan las obras del puente arco en el tren interurbano México-Toluca

Continúa el proceso de ensamblaje y montaje en campo de la estructura metálica del puente arco tipo bow-string del Viaducto 1E de la línea de tren interurbano Mexico-Toluca.
La estructura tiene una luz de 99,2 m y consta de dos arcos arriostrados entre sí y péndolas tipo Nielsen.
IDEAM SA está llevando a cabo labores de asistencia técnica especializada durante la ejecución de la estructura para el contratista, La Peninsular. El proyecto constructivo es de SENER, quien, además, está llevando a cabo las labores de Asistencia Técnica a la propiedad.
Tras realizar un montaje en blanco a pie de obra, ayer se realizó el izado del primer tercio de la estructura metálica sobre apeos provisionales.