Artículo publicado en «Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics.»

Compartimos el enlace con el artículo «Impact of the train-track-bridge system characteristics in the runnability of high-speed trains against crosswinds – Part I: Running safety»  publicado en la revista técnica “Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics”.

El artículo es fruto del trabajo de investigación realizado por Pedro Aires MontenegroMiguel Ortega Cornejo y Francisco Millanes Mato de IDEAM SA son coautores del mismo junto con H. Carvalho, Jose M.ª Goicolea Ruigomez , W.Zhai y Rui Calçada.

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