Las obras en el nuevo Puente Arco singular de Valdebebas no paran.
Tras la colocación del arco, continua la colocación de las ultimas piezas del voladizo del tablero, las prelosas prefabricadas en el tablero y los primeros tubos que materializarán el doble Diagrid que vinculará el arco con el tablero, y que harán del puente de Valdebebas un puente único en su tipología.
El Diagrid del arco de Valdebebas es una evolución del sistema de péndolas tipo Network en puentes tipo Bowstring, que IDEAM, S.A.ha desarrollado en el puente arco sobre el río Deba y en el puente de Palma del Río hace ya más de 10 años.
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El nuevo puente arco de Valdebebas conectará la T-4 del aeropuerto de Barajas con Valdebebas cruzando sobre la M-12, con una luz principal de 162 m y una longitud total de 207 m.
IDEAM, S.A. es autor de la concepción estructural, del proyecto constructivo y está realizando la Dirección de Obra para la Junta de Compensación Parque de Valdebebas y Ferrovial es el constructor.
