El puente arco de La Concordia conecta la terminal T-4 del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas con Valdebebas cruzando sobre la M-12, con una luz principal de 162 m, una longitud total de 207 m y una anchura de 24,5 m, y se convierte así en el puente de mayor luz de la Comunidad de Madrid.
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Han sido muchos años de duro trabajo desde que en 2007 en IDEAM SA ganamos el concurso de ideas con nuestra propuesta de puente arco singular que realizamos junto con los arquitectos Francisco José Domouso de Alba, Lorenzo Fernández-Ordóñez Hernández y Emilio Rodríguez, y han sido también muchos los ingenieros, técnicos y delineantes de la oficina que han participado en alguna de las fases del concurso, el Proyecto Constructivo y la Dirección de Obra.
Enhorabuena también a la Junta de Compensación Parque de Valdebebas, promotor de las obras, al equipo de obra y los servicios técnicos centrales de la constructora Ferrovial por su incansable trabajo, al taller metálico Talleres DIZMAR y a la empresa especialista en heavy-lifting Mammoet que realizó la compleja operación de traslación del tramo central del arco.
No podemos estar más satisfechos y orgullosos del gran trabajo realizado por todos los implicados en esta gran obra, que se ha convertido en la gran puerta de entrada a Madrid.
Video acelerado de la maniobra de colocación del tramo central:
https://lnkd.in/dz93AupU
Video acelerado de la obra:
https://lnkd.in/dxq8UG-X
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