Avanza de forma satisfactoria la ejecución del tablero del Viaducto en doble Voladizo de acceso Oeste a la Estación Vasco de Quiroga, en la Línea de Tren Ligero México-Toluca.

Se trata de un viaducto de hormigón de 3 claros de 58,7+85+48 metros de luz construido en doble voladizo balanceado. La sección del tablero es un cajón monocelular, con 11.5 m de anchura y canto variable, arrancando de 5.5m en las proximidades de las columnas reduciéndose a 3.45 en el centro del claro principal. Para la ejecución de las dovelas se están empleando 4 carros de avance en voladizo suministrados por VSL International Ltd.

El proyecto original del Viaducto es de Sener e IDEAM | A TYLin Company está colaborando con OHLA en la asistencia técnica durante la ejecución, especialmente en la definición de contraflechas y seguimiento de la deformación del tablero durante la secuencia de ejecución de dovelas y de la instrumentación.