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Tras algo más de 4 días de operaciones sin descanso, ayer por la mañana se realizó el ripado lateral para ubicar el tramo central del puente en su posición final.
El video acelerado de la maniobra muestra los últimos metros del ripado.
Los trabajos han continuado hasta la noche de ayer cuando se dejó el puente apoyado ya en su ubicación definitiva.
El tramo central tiene 128,65 m de longitud, 24,5 m de anchura y un peso total de unas 2350 t, y el puente una luz total de 162 m.
IDEAM, S.A. es autor de la concepción estructural, el proyecto constructivo y está realizando la Dirección de Obra para la Junta de Compensación Parque de Valdebebas, Ferrovial es el constructor y Mammoet la empresa encarga de la operación del movimiento del puente.
