Desde IDEAM | A TYLin Company estamos muy orgullosos de colaborar con el Consorcio LAMAT Tramo 1, liderado por Mota-Engil México, realizando el proyecto constructivo y la asistencia técnica durante la ejecución de los tres Viaductos urbanos de Tenosique, Candelaria y Escárcega en el Tramo 1 del Tren Maya, así como en el Viaducto de la Estación de Palenque, y el nuevo puente de Boca del Cerro.
Estos 3 viaductos mixtos, fabricados por la planta de estructuras metálicas Recal , se han ejecutado con una sucesión de múltiples vanos isostáticos de 40 m de luz tipo, con sección transversal bijácena metálica conectada a la losa superior de hormigón, cerrando el circuito inferior de torsión mediante un arriostramiento metálico, y se han transportado completos desde Guadalajara hasta la obra por carretera, recorriendo más de 1.330 km de distancia.
